8618751665860
info@xkmarine.com
lvValoda

Kronšteini un pogaļi

Par mums

Xinkun Marine stāsts aizsākās 1999. gadā Kunshanā, Sudžou pilsētā, Dzjansu provincē, Ķīnā. Tas specializējās kuģu aparatūras ražošanā laivu būvētājiem un kuģu aprīkojuma izplatītājiem. Uzņēmumam attīstoties, tas pārcēlās uz citu Dzjansu provinces pilsētu Xinyi City un 2014. gadā uzsāka lielāku rūpnīcu ar nosaukumu Xinyi Xinkun Metal Products Co., Ltd. 2021. gada sākumā uzņēmums izveidoja jaunu rūpnīcu, kas ražo pontonu mēbeles un laivas. sēdvietas pontonlaivām un citiem laivu būvētājiem. 2023. gadā Xinkun Marine izveidoja vēl vienu jaunu rūpnīcu, kas galvenokārt ražo alumīnija laivu lūkas.

 
Mūsu priekšrocība
 
01/

Uzņēmuma spēks
Rūpnīcas platība ir vairāk nekā 20,{1}} kvadrātmetri, un tajā strādā vairāk nekā 300 darbinieku. Mūsu uzņēmuma pamatkapitāls ir 10 miljoni juaņu, un tas ir izturējis valsts kvalitātes vadības sistēmas sertifikāciju.

02/

Profesionāla komanda
Uzņēmumam ir profesionāla komanda, kas pastāvīgi ir apņēmusies īstenot tehnoloģiskas inovācijas un vadības inovācijas, un turpina nodrošināt augstas kvalitātes produktus un pakalpojumus jahtu nozarei.

03/

Sertifikāti
ISO9001. ISO 14001, ISO 45001

04/

Pieņemiet ODM/OEM pakalpojumu
Papildus standarta produktiem Xinkun Marine saviem klientiem nodrošina arī OEM un ODM pakalpojumus. Ja klienti vēlas pielāgotu jūras aparatūru un pielāgotus laivu sēdekļus, mēs varam izgatavot instrumentus un ražot produktus atbilstoši klientu prasībām.

316 Stainless Steel Horn Bollards

 

Kas ir 316 nerūsējošā tērauda ragu polāri

316 nerūsējošā tērauda ragu polāri ir izgatavoti no jūras klases 316 nerūsējošā tērauda un augstas kvalitātes spoguļa pulēta. Ragu stabi ir veidoti ar skrūvi, kas ļauj tos piestiprināt no skavas apakšas, lai nodrošinātu kārtīgu izskatu. Šo stabu stilīgais dizains izskatās lieliski, un tie ir pietiekami izturīgi, lai izturētu lielus virvju izmērus, lai tos varētu izmantot kā vadu vai kāju. pakaļgals. Šie ragu stabi ir ideāli piemēroti lielākām jahtām un kreiseriem. Ragu stabi var saukt arī par ragu skavām, stabu skavām, virvju laivu skavām vai laivu skavām.

316 nerūsējošā tērauda ragu polāru funkcijas un priekšrocības

 

 

Smagas slodzes un spēku apstrāde
Bollari ir konstruēti tā, lai izturētu milzīgās slodzes un spēkus, ko rada kuģi, īpaši lielāki kuģi. Šī spēja izturēt tādus spēkus kā plūdmaiņas, straumes un vējš ir ļoti svarīga, lai novērstu negadījumus un saglabātu kuģa stabilitāti.

 

Stacionārie piestiprināšanas punkti
Bollari nodrošina fiksētus stiprinājuma punktus pietauvošanās līnijām, ļaujot precīzi kontrolēt kuģa novietojumu pietauvošanās un pietauvošanās laikā. Šī stabilitāte ir ļoti svarīga, lai novērstu sadursmes un veicinātu drošas kravas operācijas.

Kā izvēlēties 316 nerūsējošā tērauda ragu bolardus
 
1

Materiāls
Izgatavots no augstas kvalitātes nerūsējošā tērauda 316, kas pazīstams ar savu izturību pret koroziju un izturību jūras vidē.

2

Uzliesmojošs dizains
Bollari bieži ir veidoti uzliesmotā veidā ar noapaļotiem galiem, lai nodrošinātu drošus virvju un virvju stiprinājuma punktus.

3

Montāžas iespējas
Bollarus var uzstādīt, izmantojot dažādas montāžas iespējas, piemēram, virsmas stiprinājumu vai klāja stiprinājumu, atkarībā no kuģa struktūras un prasībām.

4

Izmēri un variācijas
316 Stainless Steel Horn Bollard ir pieejams dažādos izmēros un kravnesībā, un to var pielāgot, lai tas atbilstu kuģa izmēram un pietauvošanās prasībām.

5

Pulēta virsma
Nerūsējošā tērauda virsmas bieži tiek pulētas, lai uzlabotu to vizuālo pievilcību un izturību pret koroziju.

6

Izturība un kravnesība
Izstrādāti, lai izturētu pietauvošanās auklu radītos spēkus, šie stabi var izturēt lielas slodzes un vilkšanas spēkus.

7

Viegla uzstādīšana
316 Stainless Steel Horn Bollard uzstādīšana parasti ir ļoti vienkārša, un to var paveikt, izmantojot standarta rīkus un aparatūru.

8

Izturība pret laikapstākļiem
Bollari ir paredzēti, lai izturētu skarbus laika apstākļus, piemēram, UV starus, sālsūdeni un vētras, nerūsējot un nerūsējot.

316 nerūsējošā tērauda ragu polāru pielietošana

 

 

Jūras ostas, termināļi un lieli kuģi
316 nerūsējošā tērauda ragu stabi valda kā uzticami rosīgo jūras ostu un kravas termināļu sargi. Kamēr mamutu kuģi, kas ir piekrauti ar kravu, slīd šajos plašajos dokos, 316 nerūsējošā tērauda ragu stabi ir gatavi absorbēt milzīgos spēkus, kas rodas pietauvošanās laikā. To lielā nestspēja padara tos neaizstājamus milzīgu konteinerkuģu, naftas tankkuģu un beramkravu kuģu nostiprināšanai, atvieglojot preču pārvietošanu starp sauszemi un jūru. Šo kuģu milzīgais izmērs un svars nodrošina stabilitāti un izturību, ko nodrošina 316 nerūsējošā tērauda ragu stabi, nodrošinot drošu un kontrolētu pietauvošanos.

Jahtas, buru laivas un mazāki peldlīdzekļi
Atpūtas un atpūtas jomā centrālo vietu ieņem skavas. Neatkarīgi no tā, vai tie ir graciozie jahtu loki vai veiklie buru laivu manevri, skavas atrod savu vietu kā uzticami pavadoņi kuģu nostiprināšanai rāmās pieturās gar krasta līniju vai rāmās jahtu piestātnēs. Skavas piedāvā vienkāršību un daudzpusību, apmierinot dažādas mazāku peldlīdzekļu vajadzības. Tie ļauj ātri un vienkārši piestiprināt auklu, ļaujot laivotājiem bez piepūles piesieties, izkāpt no kuģa un uzsākt jaunus ūdens piedzīvojumus.

Apvienojot krasta un kuģa stiprinājuma punktus
316 nerūsējošā tērauda ragu polāru un kronšteinu harmoniskā saplūšana uzsver to savstarpējo atkarīgo lomu pietauvošanās darbībās. Kamēr 316 nerūsējošā tērauda ragu polāri stāv kā nekustīgi sargi gar krastu, skavas papildina to nelokāmību ar pielāgojamību. Lielāki kuģi, kas ierodas tirdzniecības ostās, izmanto 316 nerūsējošā tērauda ragu stabu spēcīgo satvērienu, lai vadītu sarežģīto pietauvošanās deju, paļaujoties uz to nelokāmo atbalstu kravas operāciju laikā. Tajā pašā laikā mazāku kuģu apkalpe rod mierinājumu daudzpusīgajā skavas apskāvienā, viegli nodrošinot savu amatu nesteidzīgās uzturēšanās laikā. Kopā 316 nerūsējošā tērauda ragu polāri un kronšteini veido vienotu sistēmu, kas atbilst dažādiem jūrniecības centieniem, nodrošinot drošu, stabilu un efektīvu pietauvošanos neatkarīgi no kuģa izmēra vai mērķa.

Kā kopt 316 nerūsējošā tērauda ragu bolardus
 

Regulāras pārbaudes
Pirmkārt, tāpat kā jebkuram īpašumam, mēs iesakām apstaigāt savu perimetru un regulāri pārbaudīt 316 nerūsējošā tērauda ragu bolardus. Dažreiz atskan liels sprādziens, un jūs noteikti zināt, ka automašīna kļūdaini ir apgriezta vienā no jūsu 316 nerūsējošā tērauda raga bolardiem, taču vairumā gadījumu bojājumi nebūs katastrofāli, un tas būtu noticis klusi. Tāpēc regulāri. pārbaudes ir balsta apkopes pamats. Jums vajadzētu ieplānot periodiskas pārbaudes, lai noteiktu jebkādas nodiluma pazīmes, bojājumus vai iespējamās problēmas, kas varētu būt sākušās. Populāra problēma ir to, ka pamati kļūst vaļīgi, ja 316 nerūsējošā tērauda ragu bolardi ir sasisti pietiekami viegli, lai tie šūpotos, bet ne pietiekami cieti, bet izkustinātu. Tāpēc meklējiet iespiedumus, skrāpējumus, rūsu, vaļīgas skrūves un ļodzību, būtībā un jebkādas novirzes no 316 nerūsējošā tērauda ragu polāru sākotnējās pozīcijas.

Nelielu remontdarbu risināšana
Līdzīgi kā scenārijā virs trīcoša pamata no automašīnas sadursmes ar balstu, nelielas problēmas var saasināties, ja tās netiek atstātas bez uzraudzības. Neliels pamatu atslābums var izskatīties kā neliela problēma, taču tas nozīmē, ka otrreiz trāpot pret stabu, tas var nenodrošināt vispār nekādu aizsardzību un vienkārši tikt uzbraukts bez īpašas pretestības. Tas galu galā pārsniegs 316 nerūsējošā tērauda ragu stabu mērķi, tāpēc vienmēr ir ieteicams nekavējoties veikt nelielus remontdarbus, piemēram, pievelkot vaļīgas skrūves, nomainīt trūkstošos vāciņus vai labot nelielus iespiedumus. Šo nelielo problēmu neievērošana var radīt ievērojamākus bojājumus un palielināt uzturēšanas izmaksas ilgtermiņā, jo, visticamāk, jums būs vienkārši jānomaina 316 nerūsējošā tērauda ragu bolardi.

Eļļošana un kustīgās daļas
Pareiza eļļošana ir ļoti svarīga, lai nodrošinātu vienmērīgu 316 nerūsējošā tērauda ragu stabu darbību ar kustīgām daļām, piemēram, izvelkamiem vai teleskopiskiem 316 nerūsējošā tērauda ragu stabiem. Tāpēc noteikti iekļaujiet to savā apkopes grafikā. Specifikācijas būs pilnībā atkarīgas no jūsu rīcībā esošā polāra modeļa, taču parasti jums ir jāizmanto smērviela tādās vietās kā eņģes, mehānismi un savienojumi. Tas palīdz novērst ar berzi saistītu nolietojumu un paildzināt polāra kalpošanas laiku.

Profesionāla apkope
Apsveriet iespēju sadarboties ar profesionāliem apkopes pakalpojumiem kompleksiem 316 nerūsējošā tērauda ragu bolardiem vai plašākām instalācijām. Viņu zināšanas nodrošina rūpīgas pārbaudes, savlaicīgu remontu un nozares standartu ievērošanu, galu galā ietaupot jūsu laiku un naudu. Regulāra apkope ir galvenais ieguldījums 316 nerūsējošā tērauda ragu stabu ilgmūžībā un funkcionalitātē. Ievērojot šo praksi, jūs varat nodrošināt, ka 316 nerūsējošā tērauda ragu polāri turpina kalpot paredzētajam mērķim, vienlaikus veicinot apkārtējās vides estētiku un drošību. Ar regulārām pārbaudēm, pareizu tīrīšanu un savlaicīgu remontu jūs palielināsit šo būtisko pilsētas elementu vērtību un kalpošanas laiku.

 

Kas ir nerūsējošā tērauda laivu skavas

Nerūsējošā tērauda laivu skavas ir izgatavotas no izturīga jūras klases 316 nerūsējošā tērauda, ​​izturīgas un izturīgas, ilgs kalpošanas laiks. Skavas ir spoguļpulētas un ir augstas kvalitātes laivu skavas. Skavas ir ļoti viegli uzstādīt uz laivām vai jahtām. Šīs nerūsējošā tērauda skavas ir ieskrūvētas no apakšas. Uzstādot šāda veida skavas, var būt nepieciešama arī plāksne.

Stainless Steel Boat Cleats
Nerūsējošā tērauda laivu skavu priekšrocības
 

Izturība un izturība
Nerūsējošā tērauda laiva apliecina savu reputāciju ar augstu izturību un izturību, pateicoties tās konstrukcijai, izmantojot atlasītus cietkoksnes finierējumus un spēcīgas līmvielas. Tādējādi tiek iegūts materiāls, kas ir izturīgs un uzticams. Nerūsējošā tērauda kronšteinu sastāvs var izturēt lielas slodzes, triecienus un citus ārējos spēkus. Šī izturība padara to piemērotu prasīgiem lietojumiem, piemēram, laivu korpusiem, klājiem, dokiem un konstrukcijas komponentiem, kam nepieciešami izturīgi un elastīgi materiāli.

Izmēru stabilitāte
Vēl viena nerūsējošā tērauda laivu skavu priekšrocība ir tā lieliskā izmēru stabilitāte. Tas nozīmē, ka tas piedzīvo minimālu izplešanos vai saraušanos, ja tiek pakļauts mitruma satura vai temperatūras izmaiņām. Šī īpašība ir ļoti svarīga vidē ar mainīgu mitruma līmeni un mainīgiem laika apstākļiem. Nerūsējošā tērauda laivu kronšteinu izmēru stabilitāte samazina deformācijas, sagriešanās vai izliekšanās risku, nodrošinot ilgstošu veiktspēju un konstrukcijas integritāti.

Izturība pret pūšanu un kaitēkļiem
Ražotāji apstrādā nerūsējošā tērauda laivu skavas ar konservantiem, kas aizsargā pret sabrukšanu un sēnīšu uzbrukumiem, ko izraisa mitruma iedarbība. Šīs apstrādes palīdz novērst pelējuma, puves un citu mikroorganismu augšanu, kas var apdraudēt materiāla integritāti. Turklāt nerūsējošā tērauda laivu skavas ir mazāk uzņēmīgas pret kaitēkļu invāziju. Tādējādi, padarot to par uzticamu izvēli vietās, kur ir izplatīti termīti vai citi koksnei kaitīgi kukaiņi.

Daudzpusība un pielāgošanās spēja
Viena no nerūsējošā tērauda laivu skavu priekšrocībām ir tā, ka tā piedāvā daudzpusību. Tas attiecas uz pielietojumu un pielāgojamību dažādām dizaina prasībām. To var viegli sagriezt, veidot un veidot, lai tas atbilstu dažādām projekta vajadzībām. Nerūsējošā tērauda laivas skavas gludas virsmas apdare ļauj viegli krāsot, krāsot vai lakot, piedāvājot elastību, lai sasniegtu vēlamo estētiku. Turklāt nerūsējošā tērauda laivu skavas ir pieejamas dažādos biezumos un pakāpēs, nodrošinot iespējas pielāgoties konkrētām projekta specifikācijām un budžeta apsvērumiem.

Ilgmūžība un rentabilitāte
Pateicoties tā izturībai un izturībai pret ūdens bojājumiem, nerūsējošā tērauda laivu skavām ir ilgāks kalpošanas laiks, salīdzinot ar citiem materiāliem. Iepriekš ieguldot nerūsējošā tērauda laivu kronšteinos, ilgtermiņā var ietaupīt izmaksas. Tā kā laika gaitā tai nepieciešama mazāka apkope un nomaiņa. Šī nerūsējošā tērauda laivu kronšteinu priekšrocība, kas spēj izturēt skarbos vidi un izturēt nolietošanos, veicina tās rentabilitāti. Tādējādi tā ir ekonomiska izvēle izmantošanai jūrā un ārpus telpām.

 

Nerūsējošā tērauda laivu skavām
Laivas
Ņemot vērā, ka laivas parasti tiek turētas ūdenī, nerūsējošā tērauda laivu skavas parasti ir labākais risinājums šādam projektam. Ja vien tas ir pareizi noslēgts, šāda veida koksne ir 100% ūdensnecaurlaidīga, un tā izturīgais raksturs pasargā to pret noplūdēm un bojājumiem. Ņemot vērā, ka nerūsējošā tērauda laivas skavas ir arī lokanas, tās ir lieliski piemērotas laivas korpusa vai citu izliektu daļu veidošanai. Nerūsējošā tērauda laivu skavām jābūt noslēgtām ar acetonu, mīkstām drānām vai papīra dvieļiem, caurspīdīgu epoksīdu — sveķu veidu — un putu suku vai rullīti.

Doki
Tāpat kā laivas, doki parasti tiek būvēti uz ūdens, tāpēc nerūsējošā tērauda laivu skavas ir lieliska izvēle šāda veida konstrukcijām. Turklāt nerūsējošā tērauda laivu skavas nav regulāri jānoslīpē tāpat kā citi koka veidi, un tās efektīvāk palīdz novērst puvi, sabrukšanu un deformāciju.

 
 

Kā laivai izvēlēties nerūsējošā tērauda skavas
Materiāli
Materiāla izvēle lielā mērā ir atkarīga no nerūsējošā tērauda laivu skavām; maza koka skava var izskatīties jauki kā akcents, taču, visticamāk, tā būtu piemērota tikai spārna piekarināšanai, savukārt izturīga tērauda skavas ar atbalsta plāksni būtu piemērota galvenajām priekšgala vai pakaļgala doku līnijām. Iegādājieties nerūsējošā tērauda laivas skavas, kas ir pietiekami izturīgas šim darbam, un, ņemot vērā daudzveidību, jums, visticamāk, nebūs jāierobežo arī izskats; Piemēram, nerūsējošā tērauda skavas ir ļoti izturīgas un lieliski izskatās gandrīz jebkur!

Veidi
Šeit ir saraksts jums:Doka skava, klāja skava, pārnēsājamā skava, ievārījuma skava, izciļņa skava, paceļama skava, uznirstoša skava, uzvelkama skava, saules gaismas skava, samsona stabs, pietauvošanās stabs, zamak skavas - ak, ak! Visi šie ir piederumi, ko izmanto viena vai otra veida līniju nostiprināšanai. Lielākajai daļai laivotāju būs zināmi vismaz daži no tiem, jo ​​īpaši tipiskā divu ragu klāja vai doka kronšteins, kas ir piemērots gandrīz jebkurā situācijā.

Izmērs un izvietojums
Nerūsējošā tērauda laivu skavas izmēru noteikšana nav pārāk sarežģīta, ja sekojam īsai atkarību ķēdei: Nerūsējošā tērauda laivu skavu izmērs, kas jums jāizmanto, ir atkarīgs no izmantotās auklas izmēra; izmantotās auklas izmērs ir atkarīgs no jūsu laivas izmēra. Vispārējais noteikums ir diezgan vienkāršs: nerūsējošā tērauda laivu skavu garumam no gala līdz galam jābūt 1 collam uz katriem 1/16 collu auklas diametra, un piestātnes līnijām jābūt 1/8 collām diametra uz katrām 9 pēdām no laivas garuma.

 
 

Kā kopt nerūsējošā tērauda laivu skavas
Regulāra tīrīšana
Netīrumiem, sālim un gružiem ir mānīgs veids, kā iekļūt nerūsējošā tērauda laivu skavu iekšējās darbībās. Šīs daļiņas rada berzi, kavējot skavas mehānisma vienmērīgu darbību. Bojātas nerūsējošā tērauda laivas skavas var grūti droši satvert auklas, tādējādi pasliktinot jūsu spēju nodrošināt precīzu auklas vadību. Mēs iesakām nerūsējošā tērauda laivu skavas (un citu aparatūru!) notīrīt ar svaigu ūdeni pēc katras buras, īpaši, ja braucat pa jūru vai palaižot ūdenī no smilšainas pludmales. Lai mazgātu nerūsējošā tērauda laivas skavas, vienkārši nolaidiet nerūsējošā tērauda laivas skavas svaigu ūdeni un tajā pašā laikā ar roku atveriet un aizveriet žokļus. Tas nodrošinās, ka no iekšējā mehānisma tiek izskaloti visi vaļīgie graudi vai sāls uzkrāšanās.

Nodiluma un bojājumu pārbaude
Nerūsējošā tērauda laivas kronšteinu nodiluma un bojājumu pārbaude ir svarīgs apkopes aspekts, lai nodrošinātu jūsu buru laivas nepārtrauktu veiktspēju un drošību. Regulāras pārbaudes palīdz laikus noteikt problēmas, ļaujot tās novērst, pirms tās saasinās. Lūk, kā jūs varat pārbaudīt nerūsējošā tērauda laivas kronšteinu nodilumu un bojājumus: Sāciet ar rūpīgu visu nerūsējošā tērauda laivas skavas vizuālu pārbaudi. Meklējiet nodiluma pazīmes, piemēram, redzamus skrāpējumus, iespiedumus vai koroziju uz skavas korpusa un spīlēm.

Apkalpošana
Ja pamanāt kādas problēmas ar nerūsējošā tērauda laivas kronšteiniem, varat pasūtīt apkopes komplektu, lai nomainītu dažas sastāvdaļas. Noskatieties tālāk esošo videoklipu, lai uzzinātu, kā varat veikt pilnu servisu mūsu alumīnija nerūsējošā tērauda laivu skavām. Paldies, ka pievienojāties mums, izmantojot šo visaptverošo emuāra ierakstu sēriju, mēs sākām valdzinošu ceļojumu pa nerūsējošā tērauda laivu skavu un to piederumu pasauli. , praktiskie pielietojumi un apkope. Kad mēs piestājamies šī brauciena beigās, pārdomāsim galvenos ieteikumus, kas palīdzēs jums maksimāli palielināt buru laivu sistēmu veiktspēju, kurās tiek izmantotas nerūsējošā tērauda laivu skavas.

 
Mūsu rūpnīca
 

Xinkun Marine stāsts aizsākās 1999. gadā Kunshanā, Sudžou pilsētā, Dzjansu provincē, Ķīnā. Tas specializējās enkuru ražošanā laivu būvētājiem un kuģu aprīkojuma izplatītājiem. Uzņēmumam attīstoties, tas pārcēlās uz citu Dzjansu provinces pilsētu Xinyi City un 2014. gadā uzsāka lielāku rūpnīcu ar nosaukumu Xinyi Xinkun Metal Products Co., Ltd. 2021. gada sākumā uzņēmums izveidoja jaunu rūpnīcu, kas ražo pontonu mēbeles un laivas. sēdvietas pontonlaivām un citiem laivu būvētājiem. 2023. gadā Xinkun Marine izveidoja vēl vienu jaunu rūpnīcu, kas galvenokārt ražo alumīnija laivu lūkas.

1

sertifikāts
 
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1

 

BUJ
 
 

J: Kam tiek izmantoti nerūsējošā tērauda stabi?

A: Tos parasti izmanto: Satiksmes kontrolei, kur tos var izmantot kā marķierus gājēju celiņiem, veloceliņiem un stāvvietām. Rūpnieciskās telpas, īpaši intensīvas satiksmes vietās, piemēram, noliktavās, gaiteņos un iekraušanas dokos. Gājēju drošība, neļaujot kustīgiem transportlīdzekļiem iekļūt tikai gājējiem paredzētajās telpās.

J: Kāds ir labākais materiāls polāriem?

A: Piemēram, alumīnijs ir kaļams un viegls, kas padara to par populāru dekoratīvu polāru; nerūsējošais tērauds ir gluds, izturīgs pret laikapstākļiem un ļoti drošs, kas padara to noderīgu pilsētās; un čuguna stabi ir tradicionāli un izturīgi, kas padara tos par perfektu arhitektonisku izpildījumu.

J: Kā jūs tīrāt nerūsējošā tērauda polārus?

A: Regulāra tīrīšana Silts ūdens, ziepes, amonjaks, mazgāšanas līdzeklis Uzklājiet ar sūkli vai mīkstu drānu. Var izmantot visās apdares vietās. Pirkstu nospiedumi un uztriepes 3M nerūsējošā tērauda tīrīšanas un pulēšanas līdzeklis, Arcal 20, Lac-O-Nu, Lumin Wash, O'Cedar krēmkrāsas pulēšana, nerūsējošais spīdums Nodrošina aizsargplēvi, lai samazinātu pirkstu nospiedumus.

J: Cik biezi ir nerūsējošā tērauda stabi?

A: Izvēloties lielāka diametra polāru, nav nekādu fizisku priekšrocību, jo tie visi ir izgatavoti no 2,5 gabarīta nerūsējošā tērauda, ​​ja vien nav pieprasīts citādi. Galvenais diametra izvēles iemesls ir personīgās vēlmes attiecībā uz vizuālo rezultātu. Attālumam starp stabiem ir jābūt no 3 līdz 5 pēdām, pietiekami, lai nodrošinātu gājēju satiksmi un ratiņkrēslu piekļuvi, bet pietiekami tuvu, lai atturētu no transportlīdzekļa iebraukšanas.

J: Kādas ir prasības drošības bolardiem?

A: ASTM standarti norāda, ka stabi ir jānovieto tā, lai starp blakus esošo stabu iekšējām malām būtu ne vairāk kā 48 collas. Neviens standarts neiesaka labāko polāra augstumu. BollardsUSA ražo drošības stabus, kuru augstums ir no 31,5 collas līdz 48 collām. Šie stabi parasti ir izgatavoti no 316 nerūsējošā tērauda ar #6 satīna apdari, lai nodrošinātu augstu izturību pret koroziju un laikapstākļiem. Tomēr tie ir pieejami ar pulvera pārklājumu. Visi stabi tiek piegādāti ar vienu no četrām krāsainām atstarojošām svītrām, kas tiek izmantotas, lai uzlabotu redzamību.

J: Cik biezam jābūt polāram?

A: Parasti stabi ir dažāda diametra ar 40. grafika sieniņu biezumu. Šis sienas biezums mainīsies atkarībā no polāra diametra. Dažos augstākas drošības lietojumos sienas biezums būs 80. grafiks vai XH — "īpaši smagam".

J: Kāda izmēra ir nerūsējošā tērauda polārs?

A: Standarta diametri: (2 mm gabarīts) 76 mm, 90 mm, 101 mm, 114 mm, 129 mm, 140 mm, 154 mm, 168 mm vai 204 mm. Kopējie garumi: 900mm, 1000mm, 1100mm, 1200mm, 1300mm un 1500mm.

J: Kāds ir polāra minimālais dziļums?

A: 24 collas
Pareizais dziļums polāra ierakšanai svārstās atkarībā no inženiertehniskajām prasībām un vēlamās montāžas metodes. Fiksētajiem bolardiem, izmantojot zemē iestrādātas cauruļu montāžas metodes, parasti ir nepieciešams vismaz 24 collu līdz 48 collu betona iegremdējums zem pakāpes.

J: Kāds ir maksimālais staba attālums?

A: 5 pēdas
Pirmais ir nodrošināt, lai visi stabu attālumi atbilstu ADA vadlīnijām, kas nosaka, ka starp stabiem ir jābūt vismaz 3 pēdām, lai persona ratiņkrēslā varētu droši izbraukt cauri. Novietojot polārus, lai novērstu transportlīdzekļa piekļuvi, atstatumam starp bolardiem jābūt ne vairāk kā 5 pēdām — transportlīdzekļa minimālajam platumam.

J: Cik tālu viena no otras jābūt dokstacijas kronšteiniem?

A: Dokā uzstādīto kronšteinu skaits ir atkarīgs no laivas lieluma. Mēģiniet saskaņot tos ar laivas kronšteinu atrašanās vietu, lai tie būtu pielāgoti. Parasti septiņu līdz 10 pēdu attālumā viens no otra ir tipisks attālums. Skavas ir stiprinājumi, kas uzstādīti uz laivām un kuģiem, kas paredzēti auklu, virvju un kabeļu nostiprināšanai. Šie piederumi kalpo kā būtiski stiprinājuma punkti, kas ļauj piesiet kuģus pie pietauvošanās ierīcēm, citiem kuģiem vai stacionārām konstrukcijām.

J: Kur reālajā dzīvē izmanto skavas?

A: Skava ir sava veida āķis ar diviem galiem, ko izmanto, lai noturētu virves, it īpaši uz buru laivām. Pirmajiem ir nepieciešami apavi ar skavas, kas izvirzīti ārpus apavu zoles. Pirmkārt, ir divas lietas, ko skavas nedara. Tie nedod jums lielāku spēku, un tie nedos jums bezmaksas ātrumu. Tie var padarīt jūs ātrāku, ja tos lieto pareizi, taču tas nav tik vienkārši, kā paziņot, ka tie dod jums vairāk spēka.

J: Kāpēc jums ir vajadzīgas skavas?

A: Skrūvju mērķis ir nodrošināt saķeri uz mīkstas virsmas, piemēram, zāles, dubļiem vai lauka zāliena. Skavas vai izvirzījumus apavu apakšā var saukt arī par kniedēm. Radzēm ir dažādas formas, izmēri, materiāli, raksti un veidi. Izvēlieties tādu, kas izgatavots no augstas stiepes izturības materiāla, piemēram, nerūsējošā tērauda, ​​bronzas, alumīnija vai marīna. Pārbaudiet pēdas, lai pārliecinātos, ka tās ir lielas attiecībā pret skavas izmēru, izturīgas un vai ap stiprinājuma caurumiem ir pietiekami daudz metāla. Marīnijs parasti maksā nedaudz vairāk nekā alumīnijs.

J: Kā skavas jūs aizsargā?

A: Skavas aizsargā jūsu kājas, nodrošina saķeri uz slidenas zāles, atvieglo skriešanu un sniedz papildu sviras šaušanas un garāmbraucienu laikā. Izvēlieties un izmēģiniet pareizā stila skavas, sākot ar savu parasto apavu izmēru. Atkarībā no zīmola jums var būt nepieciešams palielināt izmēru uz pusi vai vairāk.

J: Kādi ir divu veidu skavas?

A: Ir divi galvenie skavas sistēmas veidi: padziļinājumā, kur skavas ir mazāks un padziļinājumā kurpē (nostiprina pie kurpes ar divām skrūvēm); un bez padziļinājuma, kur skavas lepojas ar apavu (parasti trīs skrūves). Padziļinātas skavas ir labs sākumpunkts.

J: Cik efektīvas ir skavas?

A: Pētījumi liecina, ka galvenais veiktspējas ieguvums, izmantojot bezspraudes un kronšteinus, ir visu sprintu laikā. Un tas joprojām galvenokārt ir tikai pievienošana velosipēdam un otrs ieguvums. Ja braucienu laikā neveicat sprintu, jūs no tā neko daudz neiegūsit.

J: Cik lielu svaru var izturēt laivas skavas?

A: Standarta pārdevēja ieteikums ir 1/16- collas līnijas izmērs katrai skavas collai, tāpēc šīs skavas ir ieteicamas lietošanai ar 3/8- collu līniju (pārraušanas izturība 4200 mārciņas, darba slodzes ierobežojums 525 mārciņas).

J: Cik skavām jābūt laivai?

A: Jums ir jābūt vismaz trim kronšteiniem gan kuģa kreisajā, gan labajā bortā. Atcerieties, ka katrs doks ir atšķirīgs, un jūs paļaujaties uz kronšteiniem, lai jūsu laiva būtu pēc iespējas drošāka, kad tā ir piesieta.

J: Kāda ir atšķirība starp stabu un skavu?

A: Bollari nodrošina vertikālu virsmu, pret kuru var ietīt pietauvošanās auklas, radot berzi un drošus stiprinājuma punktus. To izmērs un forma atšķiras atkarībā no to kuģu veida un izmēra, kuriem tie ir paredzēti. Skavas: Skavas ir mazākas, bieži horizontālas, armatūra, kas piestiprināta pie kuģa klāja vai sāniem.

J: Cik tālu viena no otras jāatrodas laivu skavām?

A: Dokā uzstādīto kronšteinu skaits ir atkarīgs no laivas lieluma. Mēģiniet saskaņot tos ar laivas kronšteinu atrašanās vietu, lai tie būtu pielāgoti. Parasti septiņu līdz 10 pēdu attālumā viens no otra ir tipisks attālums. Pievienojot tam smagus, blīvus priekšmetus, izspiežot vieglo gaisu, korpuss iegrims tālāk ūdenī. Tiklīdz laivas korpusa un tās kravas svars pārsniedz ūdens svaru, ko tā izspiež, tā nogrims.

J: Kas ir iesprūšanas skava?

A: Sastrēgšanas skavas, kas pazīstamas arī kā iesprūšanas skavas vai virvju sajūgi, ir paredzētas, lai stingri noturētu auklu zem slodzes. Tiem ir virkne izciļņu vai zobu, kas satver auklu, kad tā ir nospriegota. Sastrēgumu kronšteini nodrošina drošu turēšanu, un tos bieži izmanto nūjām, vadības līnijām un citiem lielas slodzes lietojumiem.

Mēs esam profesionāli kronšteinu un polāru ražotāji un piegādātāji Ķīnā, kas specializējas augstas kvalitātes pielāgotu pakalpojumu sniegšanā. Mēs sirsnīgi sveicam jūs vairumtirdzniecībā augstas kvalitātes kronšteinu un polāru pārdošanai šeit no mūsu rūpnīcas.